Nieuwsoverzicht

Grenzen van de groei van Culemborg zijn bereikt

GroenLinks vindt dat na uitvoering van de bouwprojecten die reeds gepland zijn, de grenzen van de groei van Culemborg zijn bereikt. Bovendien heeft de...

07 feb 2010

Geen nieuwe bedrijventerreinen meer

GroenLinks vindt dat het huidige industrieterrein Pavijen voldoende ruimte heeft voor nieuwe bedrijven. Benutten van lege plekken en renovatie van bestaande...

07 feb 2010

Culemborg aan de Lek onder voorwaarden

GroenLinks vindt dat het rijksprogramma Ruimte voor de Rivier een impuls kan geven aan de ontwikkeling van het gebied aan de oever van de Lek. Het integrale...

07 feb 2010

Parijsch natuurvriendelijk inrichten

GroenLinks werkt aan de bevordering van biodiversiteit in de gemeente. We willen de natuurwaarde van het groen binnen de bebouwde kom verbeteren,...

07 feb 2010

De dijken worden autoluw

GroenLinks wil dat de Goilberdingerdijk en de Beusichemse Dijk zoveel mogelijk autoluw worden gemaakt.

07 feb 2010

De dijken worden autoluw

GroenLinks wil dat de Goilberdingerdijk en de Beusichemse Dijk zoveel mogelijk autoluw worden gemaakt.

07 feb 2010

De verbinding Wethouder Schoutenweg en N320 wordt opgeheven

GroenLinks wil dat de aansluiting van de Wethouder Schoutenweg op de N320 wordt opgeheven, uitgezonderd calamiteitenverkeer. Hierdoor gaan minder auto’s...

07 feb 2010

De verbindingen tussen Goilberdingen en Parijsch alleen voor fietsers

GroenLinks wil dat de verbindingen tussen de wijken Goilberdingen en Parijsch gesloten blijven voor autoverkeer, zodat fietsers een veilige verbinding...

07 feb 2010

De blocker op de Prijsseweg blijft voorlopig

GroenLinks wil dat de blocker op de Prijsseweg gehandhaafd blijft, tenzij het sluipverkeer op een andere manier kan worden tegengegaan.

07 feb 2010

Vianense Poort alleen voor langzaam verkeer

GroenLinks wil dat de Vianense Poort alleen toegankelijk wordt voor langzaam verkeer, zodat fietsers veilig van oost naar west kunnen en vice versa.

07 feb 2010

De N320 wordt de belangrijkste oost-west verbinding

GroenLinks vindt dat de N320 de belangrijkste oost-west verbinding voor autoverkeer moet worden. Oost-west verkeer – richting A2 - via de Stationsingel en...

07 feb 2010

Goede stallingsmogelijkheden voor fietsen

GroenLinks wil dat stallingsmogelijkheden voor fietsen worden fors uitgebreid bij openbare voorzieningen, winkels, scholen en station. Ook voor bakfietsen...

07 feb 2010